全國人大代表、湖南佳惠集團董事長(cháng)李小紅近日在接受網(wǎng)易財經(jīng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)指出，冷鏈不完善不利于農產(chǎn)品的運輸和儲藏，建議在部分山區建設區域性農產(chǎn)品冷鏈物流鄉村站點(diǎn)，暢通“山貨出山”“鮮貨保鮮”的“最先一公里”。據李小紅介紹，完整的冷鏈，是指農產(chǎn)品從產(chǎn)地收貨后再加工、儲藏、運輸、分銷(xiāo)和零售直到消費者手中，各個(gè)環(huán)節產(chǎn)品都處于農產(chǎn)品所必須的低溫環(huán)境下，如果僅僅是冷處理，儲藏環(huán)節在低溫下，則是斷鏈。

據網(wǎng)易財經(jīng)了解，統計數據顯示，我國蔬菜、水果等生鮮農產(chǎn)品物流損耗率達到25-30%，每年有幾萬(wàn)噸蔬菜水果在運輸途中腐爛，而發(fā)達國家基本控制在5%以下。

李小紅建議，國家農業(yè)部、商務(wù)部、扶貧辦等部委在部分山區建設區域性農產(chǎn)品冷鏈物流鄉村站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )體系，列為互聯(lián)網(wǎng)+高效物流、互聯(lián)網(wǎng)+精準扶貧行動(dòng)計劃重點(diǎn)工程，予以?xún)A斜性政策及資金扶植�！澳壳拔覀冏龅倪�只是在冷庫儲藏、冷藏運輸等冷鏈基礎設施的投入。未來(lái)，還需要抓好農產(chǎn)品產(chǎn)地的最先一公里，終端配送最后一公里的建設。冷鏈才能真正意義上形成一個(gè)閉環(huán)的模式”。（本文來(lái)源：網(wǎng)易財經(jīng)）