全國人大代表、湖南佳惠集團董事長(cháng)李小紅今年全國兩會(huì )議案建議重點(diǎn)關(guān)注肉類(lèi)食品安全，活禽運輸。" 加強肉類(lèi)產(chǎn)業(yè)結構性調整，改調‘活’為調‘肉’已勢在必行。" 

        李小紅表示，由于產(chǎn)業(yè)的分布，我國肉類(lèi)產(chǎn)品需要跨省長(cháng)途調運，受養殖條件影響，華中、華北和東北地區 13 個(gè)省為我國生豬主產(chǎn)區，而華東、西南和華南地區 18 個(gè)省則為典型的生豬調入省份。跨區域的生豬運輸是維持我國各省豬肉需求平穩的重要手段。但這種流動(dòng)的運輸卻給疫情傳播留下了隱患。因為活畜禽運輸相對于其他商品的運輸具有特殊性，如生豬在運輸過(guò)程中生物安全防控措施比較薄弱，車(chē)輛消毒不徹底，不同豬場(chǎng)生豬混裝，不同豬販子生豬分裝等問(wèn)題極不規范，跨省運輸容易造成各種細菌病菌的感染，從而引發(fā)各種流感病癥的發(fā)生。

        對此，李小紅建議，全面禁止生豬等活畜禽調運交易，政府將長(cháng)途調 " 活 " 為調 " 肉 " 以及暫�；钚笄萁灰鬃鳛殚L(cháng)期政策，切斷因活畜禽長(cháng)途調運交易造成的疫情傳播風(fēng)險及食品安全風(fēng)險。同時(shí)，政府有效利用這次疫情契機，順勢而為，推動(dòng)我國肉類(lèi)冷鮮上市，將冷鮮肉流通配送體系建設作為冷鏈物流重點(diǎn)支持發(fā)展范圍。如果豬、牛、羊、禽全品類(lèi)能實(shí)行冷鮮上市，將有效優(yōu)化農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構，會(huì )惠及屠宰、冷鏈儲存及運輸、生鮮電商、新餐飲、社區零售、貧困地區 " 山貨 " 等相關(guān)鏈條產(chǎn)業(yè)。來(lái)源《瀟湘晨報》